Вот еще история одного соревнования. Никогда не знала, что существовали такие соревнования, как первенство «Минсельхозавтомаша». Стыд и позор работнику тракторного завода! Каюсь и устраняю сей пробел.

Одни названия команд, участвовавших в этом первенстве вызывают уважение и придают солидность: УралАЗ, АвтоВАЗ, КАМАЗ… ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ!

газета «Тракторостоитель» 1991 год

В борьбе за кубок – вторые

После розыгрыша Кубка комитета комсомола по спортивному ориентированию, посвященного памяти воина-интернационалиста Геннадия Калинина, уже на следующий день ведущие ориентировщики нашего объединения выехали в г. Набережные Челны, где в окрестных лесах у деревни Мальцево прошло первенство «Минсельхозавтомаша». В нем приняли участие 15 команд. Среди них представители УралАЗа из Миасса, АвтоВАЗа, КАМАЗа, «Торпедо» Нефтекамска, Ульяновска, Ижевска, Свердловска и др. Им предстояло разыграть кубок из цветного стекла с золоченным орнаментом.

В путь мы отправились на заводском автобусе, и надо сказать, до места добирались со скрипом. На территории Татарстана не могли дозаправиться горючим, на заправках висела табличка «Бензина нет». Ближе к Челнам, уже после Елабуги, стало совсем темно, начал моросить дождь. Мальцево расположено в четырех километрах от автострады и только с третьей попытки наш автобус по раскисшей дороге подкатил к деревне. Здесь же на окраине стоял ток, где мы и заночевали. А лагерь, как оказалось утром, находился на другом конце деревни.

Все эти мелочи пробудили в нас спортивную злость и настрой был одним: с пустыми руками домой не возвращаться.

Программа 1-го дня – заданное направление. Дистанция для разных групп различная – и по количеству КП и по расстоянию. Выбор пути от КП до КП большой. Хочешь - беги по азимуту, но в этом случае тебя ждут густой ельник, заросли папоротника с малинником выше пояса. Есть вариант бежать по дорогам и просекам, зато километраж увеличивается вдвое втрое.

В основном, с поставленной задачей справились, метролог Ф.Кривуша в своей группе финишировала первой. Остальные наши участники так же принесли команде зачетные очки. После подсчета и суммирования баллов мы вышли на третье место.

Во 2-й день проводились эстафеты – самый зрелищный вид программы. Устроители соревнований сделали дистанцию их двух кругов со смотровым КП, что позволило зрителям следить за ходом борьбы.

Наши девушки после двух этапов лидировали, но к финишу пришли третьими.

В группе мужчин старше сорока лет третьими призерами стали Ю.Пчелкин, Г.Судюков, В.Кривуша.

Выступая в группе старше 13 лет, вторым финишировал Владислав Кривуша. В этот день вся семья отличилась. Дружат со спортом – нет слов.

Очень упорная борьба сложилась среди мужских эстафетных команд в группе М21. Длинна этапов до 9км по 10 контрольных пунктов. После первого этапа вперед уходит представитель УралАЗа, мастер спорта А.Кокорин. Третьим передает эстафету Н.Кудрявцев. Отставание от лидера – 8 минут. Вторая команда тракторостроителей – на пятой позиции. На втором этапе первым на КП бежит (глазам своим не верим) мастер спорта А.Иванов, но впереди еще один круг. Как он будет пройден? Всё нормально! Иванов передает эстафету Н.Павлову, через 10 секунд уходит на дистанцию уралец. После первого круга Павлов впереди, но незадолго до финиша, как он потом рассказывал, немного ошибся в выборе пути, что позволило команде УралАЗа вырвать победу на последних метрах. Красивая борьба получилась. Да и как иначе, если в ней было задействовано 5 мастеров спорта. Команда «Трактор-2» финишировала пятой и принесла нам 71 очко.

Третий день соревнований – финал личного первенства. Дистанция сложнее, чем в первый день, но лидеры остались лидерами. А.Кокорин – первый, Н.Павлов – третий, пятый –А.Иванов, Г.Судюков – третий, Ф.Кривуша – первая, утешительный забег выиграл Слава Кривуша.

На совещании судейства и представителей команд подведены итоги трехдневной борьбы. Кубок увезли спортсмены клуба «Торпедо» в Нижнекамск. Наша команда, отстав на 50 очков, вторая. На третьем месте спортклуб УралАЗ.

В 1992 году провести первенство «Минсельхозавтомаша» по спортивному ориентированию предоставлено чебоксарцам, то есть нам, уважаемые тракторостроители. Дата проведения – первые выходные дни сентября. В секцию спортивного ориентирования спортклуба «Трактор» уже поступили первые предварительные заявки на участие. В течении зимнего сезона, по мере подготовки, будем рассылать приглашения. Надеемся, что откликнуться многие спортклубы России, Украины, Белоруссии, республик Прибалтики, Москвы и Ленинграда. Тогда первенство министерства перейдет в ранг Всесоюзного. Условия для проведения проведения соревнований хорошие: леса большие, есть где разбежаться, транспортные магистрали, как говориться, под рукой – приехал, пробежался и до следующей встречи. Очень надеемся на помощь администрации нашего объединения, общественных организаций, предприимчивых людей в подготовке и проведении такого крупного мероприятия.

Тем более, что на будущий год мы отметим 20-летие начала строительства ПО «ЧЗПТ»

Юрий Степанов, секция спортивного ориентирования 

Прочитав эту статью до конца у меня сразу возник вопрос: А провели ли чебоксарцы следующее первенство? и как?

Думаю этот вопрос волнует и читателей. И по сему тут же публикую следующую статью «Тракторостоителя» за 1992 год

На заволжских трассах

Идея организации этих соревнований у любителей спортивного ориентирования нашего завода возникла еще в прошлом году. Тогда она выглядела «туманной». Но, как говориться, если очень постараться, то всего можно добиться. А в спорте это тракторостроители умеют делать. И они успешно прошли 29-31 августа.

Три дня боролись ориентировщики за личное и командное первенство среди родственных предприятий машиностроения и автопрома России. По мастерству спортсменов участвовали 11 мастеров спорта СССР, один мастер спорта международного класса (Михаил Зорин из Челябинска, он на зимнем чемпионате мира в Финляндии в 1988 году занял почетное шестое место в личном зачете). Такого количества спортсменов высокого ранга Чувашия принимала впервые на своей земле по этому виду спорта.

Трассы соревнований пролегли вокруг озера Астраханка, которое расположено на левом берегу Волги.

В первый день прошли соревнования в лично-командном первенстве в заданном направлении. Для могих участников дистанция оказалась трудной. Много было болот, канав с водой, ям. Вспоре у мужчин победил мастер спорта из Миасса Сергей Кокорин с результатом 1 час 06 мин 02 сек. Второе место досталось мастеру спорта из Свердловска В. Чагину, который уступил лидеру чуть более двух минут. Третьим был кандидат в мастера спорта из команды КамАЗ г. Набережные Челны С.Михайлов. Наши мужчины в этот день не смогли попасть в четверку сильнейших. Мастер спорта А.Иванов (ГСКБ) был пятым, кандидат в мастера спорта П.Кудрявцев (МЦ-3 ПСП) – десятым, кандидат в мастера спорта В.Ландышев (ГСКБ) – 15-м, В.Григорьев (ЧЛЗ) – 16-м, кандидат в мастера спорта Ю.Степанов (ЧИЗ) – 21-м.

А вот среди женщин второе место заняла мастер спорта Ф.Кривуша из команды спортклуба «Трактор». Она немного уступила мастеру спорта И.Гайденко из г.Миасс. Третьей финишировала мастер спорта Ю.Шалнина, выступавшая как и победительница за команду Уральского автомобильного завода.

Во второй день прошли эстафеты. Среди мужских команд не было равных спортсменам из Челябинска. Вторыми на финиш пришли спортсмены в составе П.Кудрявцева, В.Ландышева, и А.Иванова. Они убедительно выиграли у третьего призера – команды г.Сердловска.

К сожалению, наши женщины в эстафете выступили не в полном составе, т.к. многие учавствовали в организации соревнований, судействе. Тем не менее объединенная команда спортклубов «Трактор» и КамАЗ, в составе которой выступала Ф.Кривуша, завоевала первое место.

В третий день прошли финальные личные старты. Стартовали гандикапом, т.е. с интервалом времени, проигранного победителю по итогам личных выступлений в первый день. Наш Аркадий Иванов стартовал пятым, удачно прошел дистанцию, и закончил ее вторым, проиграв только победителю первого дня. Третьим в общем зачете остался В.Чагин из Свердловска.

Среди женщин Ф.Кривуша по итогам двухдневных выступлений осталась на втором месте, а И.Гайденко сохранила лидерство до конца соревнований. Ее подруга по команде Ю.Шлнина осталась на третьем месте.

По итогам трехдневной борьбы в общем зачете первое место завоевали спортсмены УралАЗа из г.Миасса Челябинской области. На втором месте свердловчане, представлявшие УМАЗ, а ориентировщики из Набережных Челнов – на третьем месте. Наша команда осталась на четвертом месте, хотя в прошлом году на тех же соревнованиях в г.Набережные Челны была второй.

Интересно отметить, что соревнования проводились по 8 возрастным группам, где самым молодым участником был 11-летний Женя Ландышев, а самым старшим – Станислав Бельский из КамАЗа, которому исполнилось 46.

Участникам пришлись по душе наши соревнования. Они всех тепло поблагодарили за четкую организацию судейства и постановку дистанций. В состав судейской коллегии вошли: инженер-программист УАСПУ В.Николаева – главный секретарь, Г.Судюков (электромонтажник ЭКЦ) – начальник дистанции, Ю.Степанов (слесарь-ремонтник ЧИЗ) – зам. гл. судьи по техническому обеспечению, Е.Михайлова (лаборантка ЧДЗ) – зам главного секретаря, И.Яшкова (секретарь-машинистка МОП) – секретарь.

В.Гаврилов

Для справки:

возрастные группы были следующими:

МЖ13, МЖ15, МЖ17, МЖ21, Ж35 и старше, М40 и старше

параметры дистанции 29 августа

М21 – 11 км 24КП, время победителя 1:06:02

Ж21 – 7,6 км 14КП, время победителя 1:18:36

46 – это разве возраст!!!